За прошедший год такси признаны самыми опасными автомобилями на дороге. При этом более 70% таксистов ездят без полиса ОСАГО или оформляют его незаконно.
Почему таксисты не оформляют ОСАГО
По официальным данным более 50% водителей такси не имеют страховки на авто. Еще порядка 20% оформляют полис не как для такси (т.е. в полисе не указана цель использования авто, что является нарушением).
Почему водители такси не оформляют ОСАГО? Все дело в высокой стоимости страховки для этой категории транспортных средств. Полис для таксиста стоит почти в два раза дороже, чем для обычного водителя.
Однако в случае ДТП по вине таксиста, ущерб виновник будет возмещать из своего кармана. В большинстве случаев такие ситуации заканчиваются судом.
Такси обладают высокой аварийностью. Как отмечают эксперты, самые опасные – с ОСАГО «Мультидрайв», где нет ограничения водителей, допущенных к управлению.
Водители такси являются самыми убыточными клиентами для страховых компаний, отсюда и высокие тарифы на полисы.
Рассчитать стоимость ОСАГО для такси по 15 компаниям без наценок вы можете с помощью формы ниже. Вся процедура оформления электронного ОСАГО займет не более 10 минут.
По подсчетам экспертов, объективная цена ОСАГО для такси должна быть не менее 15 тыс. рублей. Но также стоимость зависит от региона проживания.
Самым убыточным считается Дальний Восток. Цена для полиса «Мультидрайв» для таксистов должна быть не ниже 25 тыс.
Только благодаря повышению тарифов для водителей такси страховщики смогут покрывать свои убытки и снижать цены для аккуратных водителей.
Тарифный коридор ОСАГО для такси
Осенью текущего года Центральный банк выступил с предложением о расширении тарифного коридора полисов автогражданки для таксистов на 30%.
Если водитель ездит аккуратно, то и ОСАГО будет стоить дешево. Но в связи с высокой аварийностью страховщики должны устанавливать максимальную цену на полис. Тарифный коридор позволит оформить ОСАГО безаварийному таксисту по самой низкой цене.
Актуальные тарифы на ОСАГО
Базовая ставка и тарифный коридор ОСАГО в 2023 году
| Легковые (категории B и BE) ТС юрлиц | 852 – 5722 руб. |
| Легковые (категории B и BE) ТС физлиц и ИП | 1646 – 7535 руб. |
| Легковые (категории B и BE) такси | 1490 – 15 756 руб. |
| Мотоциклы, мопеды физлиц и юрлиц | 324 — 2536 руб. |
Подорожает ли ОСАГО для такси
Эксперты утверждают, что в связи с высокой убыточностью сегмента такси, тарифы для данной категории водителей должны быть выше. Но и слишком большая цена может стать причиной ухода водителей из этой сферы, которые используют такси в качестве частичной занятости.
Высокая убыточность ОСАГО для такси связана с аварийностью, которая неизбежна в связи с высокой загруженностью данной сферы, а также большим пробегом авто, используемых в качестве такси.
Это с каких даных у таксистов более50% нет ОСАГО ? Там от балды берут эти цифры ? Или опять депутаты кого то лоббируют , и ,естественно , бабки таким способом зарабатывают! Грабят то простых работяг-таксистов , бензин свой , ремонт свой ,цены растут , проценты с заказов растут ! Красные приходят -грабят , белые приходят -грабят , а куда бедному работяге податься ?